ADFC :
Wir machen keine Verkehrspolitik nur für die schon Rad fahrenden Menschen, sondern wir wollen die 60% der besorgten aber interessierten Menschen aufs Rad bringen. Planerisch ist das der Umstieg von der Bedarfsplanung auf die Angebotsplanung. Das war und ist in der Tat ein Paradigmenwechsel mit erheblichen Konsequenzen insbesondere bei der Mittel- und Flächenverteilung.
Hört sich gut an !
auf der Seite „urbanophil“ proklamiert der ADFC seine neue Denkrichtung.
Lest auf:
http://www.urbanophil.net/urbane-mobilitat/fahrradland-deutschland-jetzt-neues-denken-fuer-mehr-radverkehr/
Radfahren! in Düren 