Fahrradzukunft

Aus dem Editorial der Ausgabe 33:
Ganz vorn steht für uns bekanntermaßen die Muskelkraftmobilität im Alltag und auf Reisen.

Dazu gibt es gleich zwei Beiträge zu Lastenrädern: Andreas Kircher und Andreas Schirling beschreiben in ihrem Beitrag als fahrradbegeisterte Ingenieure die profimäßige Konstruktion und den Bau einspuriger Lastenräder.

Wiebke Mros baut demgegenüber schon die Brücke zu unserem zweiten großen Thema: das Fahrrad als Verkehrsmittel auf Reisen. In »Per Lastenrad von Weimar nach Athen« berichtet sie von ihren Erlebnissen auf einer Tour per Lastenrad nach Griechenland. Wiebke stößt dabei am Ende ihres Artikels auf ein Problem, das viele Radreisende haben, die ihr Rad in anderen Verkehrsmitteln mitnehmen müssen: Zerlegen ist umständlich, die Mitnahmebedingungen sind restriktiv, Reservierungen der knappen Radplätze im Zug immer häufiger notwendig (z. B. in der SBB).

Genau dieses Problem geht Volker Steger in seinem Beitrag zu »Rinko« an – der (nicht nur) japanischen Kunst, ein Rad in einer Tasche unterzubringen.

Den radreisebezogenen Teil dieser Ausgabe rundet schließlich Andreas Oehler mit zwei Artikeln ab: Zum einen hat er den Machern hinter den nicht kommerziellen Übernachtungsnetzwerken »ADFC-Dachgeber« und »Warmshowers« eine Reihe kritischer Fragen gestellt.

Zum anderen gibt es eine neue Folge der Serie »Steckdose unterwegs« – denn: Radlerinnen und Radler können den von ihnen unterwegs benötigten Strom ganz ohne RWE, Rheinbraun oder GAZPROM selbst produzieren!

Juliane Neuss startet in der Fahrradzukunft 34 eine 3-teilige Artikelserie, in der sie detailliert auf Ergonomiefragen eingeht. Im ersten Beitrag geht es um »Antrieb und Beinbewegung«, weitere Teile sind in Arbeit. Außerdem bringt sie uns in der Rubrik »Gelesen« den Klassiker »Der Tod des Weltmeisters« von Herbert Friedrich näher.

Ich liebe dieses nicht kommerzielle Online-Fahrrad-Fachmagazin.

Wünsche eine anregende Lektüre und die Fahrradzukunft freut sich auf Feedback!

https://fahrradzukunft.de/34

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